무역 적자를 좁히면 Modi-Trump 회의 의제가 끝날 것입니다

Narrowing the Trade Deficit Will Top Modi-Trump Meeting Agenda

인도의 나렌드라 모디 (Narendra Modi) 총리는 2 월 12 일부터 13 일까지 워싱턴 DC에있을 예정이다. 그들의 대화는 향후 4 년간 무역, 투자 및 방어와 같은 분야에서 양자 관계의 궤적을 형성 할 것으로 예상됩니다.

트럼프와의 모디의 회의는 이스라엘의 벤자민 네타냐후 총리와 일본 이시바 시에루 (Ishiba Shigeru)의 발 뒤꿈치에 가깝습니다. 트럼프의 취임을 위해 인도 외무부 장관 S. Jaishankar가 워싱턴을 방문한 후, Rajnath Singh 인도 국방 장관과 그의 새로 확인 된 미국의 Pete Hegseth 사이의 전화 대화.

냉전 기간 동안 반대편에있는 곳에서 인도와 미국은“포괄적 인 글로벌 및 전략적 파트너십”과의 관계를 높였습니다. 그들의 관계는“21 세기의 정의 파트너십”으로 묘사되어 있으며“세계적인 이익을 제공하는 야심 찬 의제를 결정적으로 전달하는 것”으로 묘사되었습니다. 2000 년 빌 클린턴 미국 대통령의 인도 방문에서 결정적인 관계가 이루어졌다. 그 이후 로이 관계는 양국의 연속 행정부에서 이와 파파 파트의 지원을 누렸다.

그러나 트럼프는 거래 적이며 예측할 수없는 것으로 알려져 있습니다. 그와 모디는 잘 지내지 만 트럼프는 인도를 비판하는 데 절대 손상을 당하지 않았다. 그는 인도를 인도 시장으로 쉽게 흐르는 것을 막기 위해 인도를“관세 왕”이라고 유명하게 묘사했다. 미국 대통령은 또한 미국에 대한 무역 잉여금으로 국가들에게 불이익을 위협했다. 인도와 미국 간의 양방향 거래는 2023-24 년에 1,100 억 달러를 기록했으며, 인도는 잉여금이 320 억 달러를 기록했다. 미국 데이터에 따르면 2024 년 에이 잉여는 456 억 달러에 달했다.

뉴 델리는 첫 임기 동안 트럼프와 함께 일하면서 세계 경제를 포함하여 세계의 불확실성을 감안할 때 미국 대통령과 더 나은 관계를 맺지 않으면 서 똑같이 매끄럽게 보장하기를 원할 것입니다.

이번 주 대화 중에 트럼프를 제공하는 Modi는 딸꾹질없이 유대를 관리하고 앞으로 4 년 동안 트럼프 대통령직 동안 고른 용골에 남아 있도록 할 수있는 것은 무엇입니까?

우선, 인도는 이미 미국 수출을 증가시키는 데 도움이되는 다양한 수입에 대한 의무 삭감을 신호했다. 여기에는 고급 자동차와 오토바이가 포함되며, 잠재적으로 Harley-Davidson과 같은 미국 기업에 도움이됩니다. 관세 감축에 대한 발표는 2 월 1 일 Nirmala Sitharaman 재무 장관이 의회에서 공개 한 연간 예산에서 발표되었습니다. 몇 가지 더 많은 발표가 모루에있을 수 있습니다.

트럼프를 훔칠 수있는 또 다른 제안은 무역 거래에 대한 대화를 다시 시작하라는 제안 일 수 있습니다. 2017-21 년 사이에 트럼프의 첫 번째 임기 동안 미국과의 제한된 무역 협정이 논의되었습니다. 2020 년 2 월 트럼프가 인도를 방문한 후 발표 된 인도-US 공동 성명서는 양국이“진행중인 협상을 신속하게 마무리하기로 합의했으며, 이는 진정한 야망과 포괄적 인 양자 무역 협정의 단계가 될 수 있기를 희망했다. 양국의 상업 관계, 번영, 투자 및 두 국가의 일자리 창출의 모든 잠재력.” Covid-19 Pandemic과 Trump 행정부가 2021 년 Biden 행정부에 대한 발병으로 인해 완료되지 않았다.

이달 초, Piyush Goyal 인도 상무부 장관은 인도가“미국 상품이 공정한 관세 제도를 얻고 인도 제품이 미국에서 동등한 기회를 얻도록하기를 원한다고 말한 것으로 인용되었습니다.

무역 격차를 좁히기 위해 제안 된 또 다른 조치는 더 많은 미군 하드웨어의 인도가 구매하는 것입니다. 이것은 작동 할 수 있습니다. 예를 들어, 트럼프의 첫 번째 임기 동안 인도는 2020 년 2 월에 서명 된 26 억 달러의 계약에 따라 인도 해군을 위해 24 개의 잠수함 사냥 MH-60R Seahawk 헬리콥터를 구입했습니다. 지난 달 말 전화 통화에서 트럼프는“인도의 중요성을 강조했습니다. 백악관은 나중에 미국에서 만든 보안 장비의 조달을 늘리고 공정한 양자 거래 관계를 향해 나아가고 있다고 말했다.

Modi가 워싱턴을 방문하기 전에 인도는 미국에서 더 많은 C-130 Hercules Military Transport Aircraft와 P-8i 해상 순찰 항공기를 구매하는 것을 고려하고 있다는보고가 있습니다.

인도 정부는 또한 2017 년 트럼프의 첫 임기 기간 동안 인도가 미국에서 에너지 수입을 시작한 미국에서 더 많은 에너지를 구매할 수 있다고 지적했다. 2020 년에 에너지 협력을 더욱 심화시키는 이야기가 있었으며, 미국은“인도의 코킹 또는 야금 석탄 및 천연 가스를위한 수입 기반을 다각화하려는 인도의 목표를 달성하려는 인도의 목표를 달성하려고했습니다. 천연 가스) 인도 시장에서.”

Biden 행정 기간 동안 화석 연료가 환경에 미치는 영향을 완화하기위한 녹색 에너지 및 기술에 중점을 두었습니다.

트럼프가 백악관으로 돌아와서 미국을 에너지 수출의 뒷면에 다시 부자로 만들겠다고 맹세했으며, 인도와 미국은이 지역을 탐색하여 추가 협력을 위해이 지역을 탐험 할 수있었습니다.

그런 다음 원자력 공간이 있습니다. 인도는 아시아의 세 번째로 큰 경제에서 에너지 생산을 촉진하기 위해 소규모 모듈 식 원자로를 찾고 있습니다.

인도와 미국이 2008 년에 시민 핵 협정에 서명 했음에도 불구 하고이 부문의 협력은 Bhabha Atomic Research Center (BARC), Indira Gandhi Atomic Research Center (IGCA) 및 Indian Rare 지구 (IRE)는 미국 제한하에 있습니다. 인도의 2010 년 시민 핵 책임법은 인도의 거대한 원자력 시장에 대한 국제적 관심을 막기 위해 플랜트 운영자가 아닌 원자로 및 구성 요소 공급 업체에 대한 사고 책임을 제시합니다.

지난달 비덴 행정부의 국가 안보 보좌관 인 제이크 설리반 (Jake Sullivan)은 워싱턴이 인도와 미국 기업들 사이의 시민 핵 파트너십을 위해 장애물을“제거”할 것이라고 발표했다. 그 후, BARC, IGCAR 및 IRE는 제한된 미국 엔티티 목록에서 제거되었습니다.

그녀의 예산 연설에서 시타 라만은 인도 정부가 민간 부문의 적극적인 참여를 장려하기 위해 시민 핵 책임법을 개정 할 것이라고 말했다. 이것은 Modi가 워싱턴으로 향할 때 Modi의 손을 강화할 미국 기업들에게 새로운 기회를위한 문을 열어줍니다.

그러나 이러한 모든 단계는 상당한 임신 기간을 가진 장기 단계입니다.

이번 주 Modi-Trump 회의에서 즉시 테이크 아웃 할 수있는 것은 인도가 미국에서 불법적으로 머무르는 인증 된 내셔널을 더 많이 받아 들일 것이라고 동의 할 수 있습니다.

뉴스 보도가 비행 중에 수용자들이 족쇄되고 수갑을 뿌린 것에 대한 관심을 끌고 난 후 미국 군용 항공기에서 미국에서 100 명 이상의 인디언이 귀환하면서 비판을 불러 일으켰다. 아마도 인도는 다른 인도 추방자들을 다시 날아 내기 위해 자체 자원을 사용하여 추방 과정을 매끄럽게하기 위해 미국과 계약을 체결 할 수 있습니다. 그것은 양쪽의 상생 일 수 있습니다. 트럼프는 불법 이주에 대한 국내 부스트를 제공하면서 학생, 숙련 된 전문가, 관광객 및 비즈니스를위한 법적 경로를 열어 두는 인도의 주장을 강화할 것입니다.