소위“사람 대 사람들”중심의 중국 접근 방식, 스포츠 시설, 특히 축구 경기장은 아프리카 사회에 대한 중국의 영업권과 인간 중심 정책을 입증하는 데 중요한 역할을했습니다. 거대한 경기장 건축은 아프리카-중국 관계의 복잡한 복잡한 현상의 일부인 많은 아프리카 도시의 일상적인 현실의 일부가되었습니다.
이 시리즈에서는 여러 아프리카 국가에서 중국의 여러 스포츠 경기장 프로젝트를 탐색 할 것입니다. 이것 첫 번째 조각 케냐의 수도 인 나이로비의 Talanta Sports Stadium에 중점을 두었습니다.
에티오피아는 자본을 전례없는 속도로 현대화되고 더 친환경적이며 상호 연결된 도시로 전환 해 왔습니다. 중국은이 다층 프로젝트 (다른 외부 행위자와 함께)에서 파트너십을 맺고 있습니다. Addis Ababa를 가로 지르는 도로 건설 및 리노베이션. Bole 국제 공항 근처에 위치한 Adey Ababa 경기장은이 도시의 점검의 일부입니다.
Adey Ababa Stadium은 도시 내 연결의 관점과 기본 기능을 위해 상징적 인 장소로 계획되었습니다. 일단 완료되면, 아프리카에서 가장 큰 장소 중 하나를 제공 할 수 있으며, 62,000 석 규모의 역량은 아프리카 컵 오브 네이션 (AFCON)과 같은 유명한 행사를 개최 할 수 있습니다.
AFCON은 대륙과 그 밖의 스포츠 하이라이트 중 하나입니다. 경쟁은 2024 년에 기록적인 시청자를 유치했습니다. 슈퍼 스포츠“”AFCON의 전례없는 성공은 아프리카 축구에 대한 신뢰의 큰 투표입니다. 그것은 올바른 사람들과 함께 아프리카 축구가 상업용 수익을 제공하는 전 세계적으로 경쟁력있는 제품임을 증명합니다.‘
2024 년 6 월, 에티오피아는 공식적으로 2029 AFCON을 주최하기위한 입찰을 제출했으며 Adey Ababa Stadium은 계획의 핵심 부분입니다.
그러나 경기장 프로젝트 자체는 2016 년에 시작된 이래 몇 가지 도전을 경험했습니다.
디자인 경쟁은 2011 년에 문을 열었지만 2014 년에 매우 인상적인 우승 디자인이 다운 그레이드되었습니다. 에티오피아 정부는 마침내 계약에 서명했습니다 2022 년 9 월 건설을 마칠 것으로 예상되는 중국 주 건설 엔지니어링 코퍼레이션 (CSCEC)과 함께.
이것은 불가능한 것으로 판명되었습니다. 계약자에 따르면, 몇 가지 요인으로 인해 일이 일시적으로 중단되었습니다. 이 중에서 중국 회사는 언급했다 Covid-19 Pandemic의 발병 및 “외화 부족으로 인해 정부가 제 시간에 외화로 계약자에게 선불 지불을 지불하지 못했습니다.”
그러나이 시점에서 정부와 CSCEC 사이에 긴장이 존재했으며, 후자는 사고를 막으려 고 시도한 사고를 초래했다. 그러나 에티오피아 정부는 동시에보고합니다 그 말을했습니다 이 프로젝트는 그때까지 국내 및 국제 표준을 충족시켰다.
2023 년 1 월 말에 에티오피아의 Addis Ababa에있는 Adey Ababa 경기장 건설. Istvan Tarrosy의 사진.
초기 비용과 관련하여 상당한 양의 상충되는 정보가 등장했습니다. 2016 년의 출처 비용을 추정했습니다 당시 약 9,400 만 달러로 20 억 Birr로 당시에도 다소 적은 금액으로 간주되었습니다. 그러나 나중에이 초기 추정치 (결국 247 억 birr로 성장한이 초기 추정치)는 첫 번째 단계로 제한되었다는 것이 분명해졌습니다. 두 번째 최종 단계의 건설 비용 추정되었습니다 57 억 Birr.
중국 회사는 에티오피아 측은 마침내 받아 들일 수 없었던 가격 조정에 대한 수요를 제기했다. 여러 라운드의 고려와 심의 후 2023 년 2 월 CSCEC와 계약을 해체했습니다. T그는 경기장은 건설 비용 상승으로 인해 새로운 재무 계약에 동의하지 않은 후 거의 3 년 동안 일하지 않고 서있었습니다.
CSCEC는 2022 년 평균 환율을 기준으로 약 3,27 백만 달러의 170 억 BIRR을 요청하여 정부가 제공하고 싶지 않은 프로젝트를 완료하기 위해 프로젝트를 완료했습니다. 보고서에 따르면 에티오피아 당국은 제안합니다 동의했을 것입니다 225 % 증가 (두 번째 프로젝트의 557 억 birr에 비해) 125 억 birr에서.
계약이 종료 된 후, 정부는 국제 입찰을 개설했으며 결국 아랍 에미리트 (UAE)의 자금 조달과 함께 2024 년 봄에 6 천 6 백만 달러의 비용으로 프로젝트의 지속을 발표했다. 일부 정보에 따르면 UAE의 지원은 약 6,400 만 달러다른 뉴스 소스는이를 추정합니다 약 5 천만 달러그러나 건설에 대한 정보는 없습니다.
2024 년 1 월 말에 에티오피아 Addis Ababa에있는 Adey Ababa 스타디움에 대한 건설 작업. Istvan Tarrosy의 사진.
두 번째 단계에 할당 된 금액은 2024 년 4 월에 빠르게 에티오피아 통화로 약 40 억 바이러스였다. 이는 이전 투자자와의 논의에 따르면 그러한 금액만으로는 두 번째 단계 전체에 충분하지 않다고 지적했기 때문에 경기장 건설이 진정으로 완료 될 수 있는지에 대한 의문을 제기합니다.
Adey Ababa Stadium의 지속적인 건설에 대한 입찰은 궁극적으로 China Communications Construction Company Limited (CCCC)에 의해 우승했습니다. 이 작업은 이제 건축중인 자회사에 의해 수행되지 않을 것입니다. 케냐의 탈타 란타 경기장CRBC (China Road and Bridge Corporation), 그러나 에티오피아의 도로 건설 및 공항 확장 분야에서 활동하는 다른 자회사 : China First Highway Engineering Co., Ltd (CFHEC).
2024 년 10 월 21 일, Abiy Ahmed 총리는 아프리카 축구 동맹 (CAF), Patrice Motsepe, 아디 아바바 경기장을 방문했습니다 그리고 그로 인해 다시 시작 된 프로젝트에서 에티오피아 측의 신뢰가 입증되었습니다.
작업은 여전히 진행 중이지만 비용에 관한 질문은 여전히 남아 있으며, 예를 들어 케냐의 나이로비에있는 Talanta Stadium과 같은 속도로 진행되지 않습니다.
2025 년 1 월 말에 에티오피아의 Addis Ababa에있는 Adey Ababa 스타디움에 대한 건설 작업. Istvan Tarrosy의 사진.
