인도 해군 해외 순찰선 (NOPV) 인 INS Sunayna는 4 월 5 일 라즈 나트 싱 국방 장관에 의해 다국적 협력의 사명으로 카르와 르 해군 기지에서 신고되었습니다.
INS Sunayna는 인도 오션 선박 (IOS) 사가르 (IOS)로 이름이 바뀌 었습니다. 승무원과 함께 9 명의 친절한 외국 국가 (FFNS)의 44 명의 해군 연수생이 있습니다 : 코모로스, 케냐, 마다가스카르, 몰디브, 모리셔스, 모잠비크, 세이 첼레스, 스리랑카, 탄자니아가 있습니다.
사가르 이니셔티브는 지역 해상 안보에 대한 인도의 약속을 운영하는 중요한 단계입니다. 인도 해군은 북부 인도양에서“우선 보안 파트너”로 기능하는 데 자부심을 가지고 있습니다. 수년에 걸쳐, 여기에는이 물을 통과하는“국제 해상 통신”(SLOC)을 정책으로,“글로벌 커먼즈의 게이트 키퍼”역할을하고 아덴 만과 말라카 해협 사이의 광대 한 해상 지역에서“내비게이션과 아웃 라이트의 자유”를 시행했습니다.
인도 해양 지역의 안보 매트릭스 (IOR)에서 인도의 리더십은 2004 년 12 월에 인도 해군의 타지 나미에 대한 인도 해군의 번개에 대한 반응이 미국 태평양 지휘관을 만들었고 국방부는 여기에 지역 파트너가 가치가 있음을 인식했다. 인도의 포괄적 인 인도 주의적 원조 및 재난 구호 (HADR) 프로그램은 인도양 조명 전반에 걸쳐 수만 명의 생명을 구했습니다. 2005 년의 국방 프레임 워크 계약의 갱신과 인도 민권 핵 협약으로 직접 이어지는 전략적 협력이 커지고있다. 그곳에서 2016 년에 주요 국방 파트너로서 인도의 지정과 그 후 곧 3 개의“기초 방어 계약”이 잉크에 이르렀습니다.
그러나 오늘날 관계가 중단 될 것이라는 우려가 커지고 있습니다. 인도가 미국의 무기를 살 것이며 두 군대가 계속 운동 할 것이라는 암묵적인 이해가 있지만 그 이상은 거의 없다. 인도의 첨단 방어 장비 구매는 미국의 전투 항공기 프로그램을위한 전투기 공급 및 공동 제조에있어 미국 엔진 제작자 General Electric이 직면 한 어려움으로 인해 증기가 부족하고 있습니다.
이러한 맥락에서, iOS 사가르의 항해는 인도 해군 플랫폼에서 공동 훈련을 위해 남서부 IOR의 여러 해양 기관을 모으기 때문에 중요합니다. 또한 “바다 라이더”로 지정된 FFNS의 연수생을 해상 보안 임무를 수행합니다.
국방 장관은“인도 해군은 다른 이해 관계자들과 함께이 지역의 평화와 번영을 보장하고있다. 최첨단 선박, 무기 및 장비와 잘 훈련되고 동기가 부여 된 선원들을 갖추고있다”고 말했다.
인도 해군은이 물과화물을 통해 항해하는 화물선을 신중하게 감시하여 세계 벌크화물의 3 분의 1과 탄화수소 수출의 비율이 훨씬 높습니다.
인도 해안에서 천 마일 떨어진 뉴 델리 근처의 구르 가온에서 해군은 IMAC (Information Management and Analysis Center)라는 첨단 모니터링 시설을 설립했습니다. IMAC는 여러 공간 기반 및 지상 센서에서 사료를 얻어 인도 해안 근처와 광대 한 해상 영역에서 어선과 상업용 선박을 추적합니다.
Gurgaon의 IMac과 함께 일하는 것은 인도양 지역 (IFC-IR)을위한 정보 퓨전 센터라는 다국적 기관입니다. 이 두 기관 모두 인도의 해역을 안전하게 지키는 책임이 있습니다. IFC-IOR은 2012 년 3 월 인도 정부에 의해 고안되었으며 불과 2 년 반 만에 2014 년 11 월에 운영되었습니다. 그 추진력은 민간인 상업용 배송을 추적하는 데 남아 있습니다.
한편 인도 해군에는 고유하고 적대적인 군함을 추적하는 별도의“운영실”이 있습니다. 모니터링 업무 및 제어실 기능은 IMAC와 IFC-IOR 사이에 배포되지만 둘 사이에는 의도적 인 방화벽이 있습니다.
IMAC (및 IFC-IOR)는 다양한 센서에서 입력을 얻습니다. 주요 투입량은 해안 경비대가 유인 한 인도의 해안 레이더 네트워크에서 나옵니다. 더 넓은 국제 차원에서 인도는 36 개국 및 3 개의 다국적 기관과의 백인 운송 계약을 체결했습니다. 이것은 포트를 통과하는 모든 상업용 배송에 대한 자세한 내용을 공급합니다.
IMAC는 또한 LRIT (장거리 식별 및 추적)의 입력을 통합합니다. 국제 해양기구 (International Maritime Organization)에서 작동하는이 메커니즘은 174 개국이 상업용 배송에 대한 실시간 정보를 제공 할 수있는 길을 열어줍니다.
INS Sunayna (IOS Sagar)는 배치하는 동안 Dar-Es-Salaam, Nacala, Port Louis 및 Port Victoria를 방문합니다. 국제 승무원은 훈련 연습을 수행하고 코치의 다양한 전문 교육 학교에서 얻은 지식을 적용 할 것입니다.
iOS Sagar에서 수행 할 예정인 연습/훈련에는 소방, 손상 제어, 방문 보드 검색 및 발작 (VBSS) 운영, 교량 운영, 선원, 엔진 룸 관리, 교환 보드 운영 및 보트 취급이 포함됩니다.이 모든 것은 인도 해군과 국제 파트너 간의 상호 운용성을 향상시킬 것입니다.
싱은“인도 해군은 IOR의 어느 나라도 압도적 인 경제와 군사력에 기초하여 다른 국가를 억제하지 않도록 보장한다”고 말했다. “우리의 목표는 형제애와 공유 관심의 상징으로 IOR을 개발하는 것입니다.”
iOS 사가르를 위해 계획된 활동은 IOR의 미래를 형성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 이 임무를 통해 인도는 다시 한 번 해상 이웃과 더 강한 유대 관계를 구축하고 IOR에서 더 안전하고 포용적이고 안전한 해상 환경을 향해 노력하겠다는 약속을 재확인합니다.
Singh은 1919 년 인도 최초의 상선 인 SS Loyalty가 뭄바이에서 런던으로 항해했을 때 4 월 5 일의 역사적 중요성을 강조했다.
Rajnath는이를 iOS 사가르 미션을 시작하기위한 독특한 행사로 묘사하면서“우리가 해양 유산을 표시하는 것과 같은 날짜에 인도가 지역 협력 혐의를 선도하는 것을 보는 것은 자랑스러운 순간입니다.”
