1 월 23 일 23-26 일 1 월 26 일에 인도네시아 대통령 Prabowo Subianto의 뉴 델리 방문-1 월 26 일 인도 76 번째 공화국의 날 퍼레이드의 최고 손님이었습니다. 양측은 해양 및 사이버 보안, 방어 제조 및 공급망 개발에서 협력을 심화시키는 데 동의하는 것을 보았습니다. .
해상 안전 및 보안, 건강, 전통 의학, 디지털 개발 및 문화 교류에서 협력을 계획하는 5 개의 이해 각서에 서명하는 것 외에도 양측은 온라인 급진파의 확산을 막기 위해 협력하기로 합의했습니다. 이데올로기.” Prabowo는 CEO 포럼에서 항구, 공항 및 철도를 포함한 그의 국가 인프라 부문이 인도 사업에 개방되어 있다고 말했다.
그러나 인도네시아의 인도-인디아 브라 모스 초음속 크루즈 미사일 구매와 관련된 수백만 달러 규모의 거래에 대한 예상되는 발표는 일어나지 않았다.
Prabowo의 방문을 위해 인도 언론은 4 억 5 천만 달러의 Brahmos 계약이 서명 될 것이라는 보고서를 가지고있었습니다. 거래를 봉인하는 방식으로 예산 제약이 제거되었습니다. 언론 보도에 따르면 이번 계약에 대한 최종 논의는 인도네시아 대통령의 방문 중에 마감 될 것이라고 언론 보도는 밝혔다.
그러나 Prabowo가 방문하는 동안 Brahmos Missile Deal에 대한 발표는 없었습니다. 실제로, 인도 외무부의 고위 관리는 브라 모스 미사일에 대한 토론의 세부 사항에 대한 내용을 피하고 대신“국방 지역의 협력에 관한 매우 광범위한 토론”에 대해 이야기했다.
브라 모스 미사일의 인도네시아 판매와 관련하여 발표 할“구체적인 진전이 없음”이있는 것으로 보인다.
Prabowo가 방문하는 동안 일어난 일은 인도의 Narendra Modi가 인도 총리가있을 때 Brahmos의 CEO를 만났고, 인도네시아 해군 장 Muhammad Ali가 이끄는 고위급 대표단이 Brahmos 시설을 방문했다는 것입니다. 한 보고서에 따르면,이 대화는“많은 진전을 목격하지 않았다”고 말했다. 몇 주 안에, 인도네시아 국방 대표단이 인도를 방문하여 국방 협력에 대한 논의를 계속할 것입니다.
Brahmos 토론에 익숙한 소식통에 따르면,“중국의 인도네시아 전쟁과 재정적 제약”은 브라 모스 미사일을 구매하려는 것을 꺼려합니다. 그는“인도와의 재정적 고려 사항은 미사일 구매에 대한 신용 한도를 제공 할 가능성이 다소 극복되어 왔지만, 인도네시아 인들은 더 많은 토론을 원한다”고 말했다. 그러므로 중국의 반응에 대한 조심 문제는 남은 주요 장애물이다. 소스는 제거하기 쉽지 않을 것이라고 덧붙였다.
포트의 공동 개발에 대한 타당성 보고서가 2023 년 5 월에 완료되었지만 전략적 Sabang 항구 프로젝트에서도 거의 진전이 없었습니다. 이는 인도네시아의 Aceh와 인도 안드타만과 니코 바르 제도 사이의 연결 이니셔티브의 경우입니다.
광대 한 벵골만은 인도와 인도네시아를 분리 할 수 있지만 실제로 안다만과 니코 바르 제도가 인도네시아와 해상 국경을 공유함에 따라 실제로 이웃입니다.
관계는 깊은 문화 교류와 상업적 관계로 표시되는 2 천년 이상으로 거슬러 올라갑니다. 독립 후 초기에는 관계가 강했습니다. 둘 다 식민지 통치를 겪었고, 그들의 자유 투쟁은 서로의지지를 이끌어 냈습니다. 이러한 경험은 글로벌 문제에 대한 전망을 형성했으며 정렬되지 않은 운동에서 공동 창립과 협력에 기여했습니다.
그러나 그들은 이후 수십 년 동안 표류했습니다. 인도네시아는 1962 년 중국-인도 전쟁에서 인도와의 연대를 거의 보이지 않았으며 1965 년 인도-파키스탄 전쟁에서 파키스탄을 후원하여 무기를 제공했다.
양자 관계는 최근 수십 년 동안 개선되었습니다. 경제 및 방어 협력이 커졌습니다.
중요하게도, 인도-파키스탄 갈등에 대한 자카르타의 입장은 오늘날보다 인도의 감수성에 더 반응하고 있습니다. 예를 들어, 최근 몇 년간 이슬람 협력기구의 폐쇄 된 도어 회의에서 인도네시아는 인도의 카슈미르 정책에 비판적인 진술을지지하기를 꺼려했다. 최근 뉴 델리를 방문한 후 Prabowo의 파키스탄으로 여행하려는 계획은 인도가“파키스탄과의 클럽에 갇히는 것에 대한 민감성”의 맥락에서 쫓겨났다.
그러나 인도-인도네시아 협력의 잠재력은 아직 도청되지 않았다. 무역보다 더 눈에 띄는 곳은 없습니다. 양자 무역은 2005-06 년 43 억 달러에서 2023-24 년에 2,290 억 달러로 증가했을 수도 있지만, 그 규모는“Paltry”이며, 2019 년 목표보다 낮은 목표는 2025 년까지 500 억 달러의 거래 목표를 달성하기위한 목표보다 낮습니다. 인도의 경우 인도네시아의 호의에는 큰 무역 적자가 있습니다. 양국은 2011 년부터 CECA (CECA)를 협상하고있다.
안보 협력은 해군 운동, 교환 및 항구 방문 확장의 수와 범위와 함께 성장했습니다. 군사 장비의 구매 및 공동 생산은 협력을 강화할 것입니다.
그러나 전 인도 국방부 관계자는“과거의 안보 관계에 주름이 미래에 인도를 안내해야한다”고 외교관은 말했다.
그는 전략적 수로의 조정 된 공기 및 바다 순찰을위한 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르 및 태국을 포함한 사변형 계약 인 Malacca Strait Patrol에 가입하기위한 인도의 헌의안이“인도네시아와 말레이시아에 의해 강력하게 거부되었다”고 회상했다.
Malacca Strait Littoral은 아니지만“깔때기 상태”로서 – 안다만과 니코 바르 제도는 입 근처에 있습니다. 인도의 순찰 참여는 해협의 보안 시스템을 강화했을 것입니다. 그러나 인도는“인도네시아의 감수성을 더 염두에 두었을 것”이라고 그는 말했다.
큰 권력으로서, 인도와 같은 인도네시아는 지역에 지역에 대한 권력이 이웃에 들어가면서 불안하고 인도의 지역 외 야망이 커지고있는 것에 대해 이해할 수 없다. 국방부 관계자에 따르면 협력이 심화되면서 말라카 해협 순찰 경험은 인도네시아를 다루는 데 인도를 안내해야한다. 그는 자카르타의 주권 문제에 대한 민감성이 사방 항구의 개발과 같은 이니셔티브에 대한 진전으로 이어질 수 있다고 말했다.
인도와 인도네시아는 중국의 증가하는 근육 융통성에 대해 우려하고 있으며, 분석가들은“중국 요인”이 양자 안보 협력의 강력한 기초를 제공한다고 주장했다.
그러나 Prabowo는 인도네시아의 오랜“자유롭고 활동적인”외교 정책을지지하기 위해 노력했습니다. 그는 인도네시아의 베이징과의 강력한 경제 관계를 감안할 때 중국에 대항하지 않을 것입니다. 작년에 인도네시아 대통령으로 선출 된 이래로 Prabowo는 중국을 두 번 방문하여 베이징과의 관계를 구축하는 데 중요한 중요성을 강조했습니다. 뉴 델리는 인도네시아의 전 인도 대사 인 인디언 익스프레스의 의견에 따라“인도네시아의 입장 (중국)을 인도의 관점과 조정하는 도전에 직면 할 수있다.
결과적으로“인도와 인도네시아는 또한 중국 요소를 넘어서 협업 영역을 식별해야한다”고 그는 말했다.
