최종 독립 계급 선박의 전달은 미 해군 조선 역사에서 중요하고 논란의 여지가있는 장을 마감합니다.
지난 주 19 번째이자 최종 독립 계급의 Littoral Combat Ship (LCS)이 지난주 미 해군에 전달되었습니다. 앨라배마에 기반을 둔 조선소 인 Austal USA에 따르면 최신 LC는 USS Pierre (LCS-38)로 지정 될 것입니다. 미셸 크루거 (Michelle Kruger) 오스탈 대통령은“미래 USS 피에르의 전달은 오스탈 USA의 독립성 변수 연도 전투 선박 프로그램의 결론을 표시함에 따라 우리의 가장 기억에 남는 이정표 업적 중 하나가 될 것입니다. “우리의 조선 팀은 수년간의 헌신, 혁신 및 제조 우수성을이 선박에 쏟아 부 었으며 그 결과는 분명합니다. USS Pierre는 마지막 LCS Austal USA이지만 혁신적인 해상 솔루션과 최고 품질 표준을 통해 미 해군을 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다.” 최종 독립 계급 선박의 전달은 미 해군 조선 역사에서 중요하고 논란의 여지가있는 장을 마감합니다.
독립 계급 LIDTORAL 전투 선박 프로그램의 개요
LCS 클래스는 DD (X) 제품군의 저렴한 회원으로 해군을 섬기도록 설계된 LCS 클래스는 초기에 작고 빠르며 기동 가능한 선박의 요구 사항을 충족시키기위한 것입니다. LCS 지정에 따라 독립성 및 자유 계급은 감시 및 반-마린 전쟁에서부터 특수 작전 및 물류에 이르기까지 다양한 역할을 수행 할 수 있습니다. 특히 LCS의 모듈 식 디자인으로 인해이 군함은 Minesweepers 및 Assault 선박과 같은 전문 선박을 대체 할 수 있도록 건설되었습니다. 이 종이에 대한 이러한 노력은 유망했지만 모듈 식 미션 세트와 관련된 문제는 LCS의 잠재력을 되찾았습니다. 유지 보수 비용과 함께 이러한 다재다능한 모듈을 통합하는 선불 비용은 서비스가 외부 계약자에게 의존하여 필요한 작업 및 유지 보수의 많은 구성 요소를 취하도록 강요했습니다. 결과적으로, LCS 선박의 준비는 자신의 승무원이 일할 수 없었기 때문에 줄어들 었습니다.
이러한 금전적 장애물 외에도 LCS 선박은 디자인 문제로 어려움을 겪었습니다. 구체적으로, 선체 균열과 추진 실패는 LCS 선박의 실적을 손상시켰다. 정부 책임 사무소는 2018 년부터 2020 년까지 18 개의 LCS 유지 보수 배달 명령을 분석했으며 해군은“원래 계획된 것보다 더 많은 수리 작업에 계약을 맺어 일정에 따라 LCS 유지 보수를 완료 할 위험이 높아졌다”고 자세히 설명했다.
분명히, 해군의 LCS 프로그램은 수년 동안 원활한 궤적을 보지 못했습니다. 독립성과 자유 수준의 선박은 더 큰 전력 투영 기능을 제공하기 위해 개념화되었지만, 예산 초과, 지연 및 모듈 식 미션 세트 개발의 실패는 LCS의 명성을 염색했습니다. LCS 선박은 이러한 결점으로 인해 처음 계획보다 일찍 퇴직으로 강등되지만 개발은 완전히 쓸모없는 것으로 간주되지 않습니다. 해군이 다가오는 FFG (X) 별자리 등급의 새로운 프리깃 클래스를 계속 개발함에 따라 Littoral 전투선에서 배운 많은 교훈이 그 디자인에 통합 될 것입니다.
