방글라데시는 인도를 눈으로 찌르고있다. 델리가 뒤로 물러 섰다

Bangladesh Pokes India in the Eye; Delhi Hits Back

방글라데시의 셰이크 하시나 총리가 퇴역 한 지 8 개월 만에 인도의 나렌드라 모디 총리와 방글라데시의 최고 고문 무함마드 유누스 (Muhammad Yunus)는 4 월 4 일 방콕에서 열린 여섯 번째 Bimstec Summit의 부업에서 처음 만났다.

회의가 중요했습니다. 유누스가 8 월 8 일 방글라데시의 임시 행정부를 담당 한 이후 두 지도자 사이의 첫 대면 회의였으며, 양자 관계가 악화되면서왔다.

회의에서 두 지도자는 주요 관심사를 제기했습니다. Modi는 방글라데시의 소수 민족의 타겟팅에 관심을 불렀고, Yunus는 Dhaka의 Hasina의 인도 요청을 되풀이했다. 회의 후 다카는 회담을“매우 건설적이고 유익한”것으로 묘사했지만, 인도는 두 지도자 모두“건설적인 토론을 통해 모든 양자 문제를 해결해야한다는 데 동의했다”고 지적했다.

이 회의의 가장 큰 성과는 특히 인도가 두 지도자 간의 회의에 대한 다카의 여러 요청을 냉담한 이래로 일어났다는 것이었다. 결과적으로 방콕 회의는 쇄빙선으로 여겨졌다.

두 지도자 사이의“대망의 대망의 회의”는“방글라데시-인도 관계에 대한 긍정적 인 신호”이며, 데일리 스타는 사설에서 관찰했으며, 두 이웃 사이의“개선 된 유대에 대한 희망을 높인다”고 덧붙였다.

그러나 그러한 희망은 수명이 짧았습니다.

방콕 회의 3 일 후, 인도 정부는 2020 년 방글라데시에 부여 된 환승 시설의 철수를 발표했으며, 이로 인해 인도의 지구 세관, 공항 및 항구를 통해 수출화물을 제 3 국가로 전환 할 수있었습니다.

인도 외무부 대변인 인 랜디르 자이스 왈 (Randhir Jaiswal)에 따르면, 인도 공항과 항구에서의 상당한 혼잡 “이라는“인도 수출에 대한 물류 지연과 더 높은 비용”이 결정의 원인이었다. 분명히, 인도 수출업자들은 방글라데시로 제공되는 환승 시설로 인해 항구가 막힌 항구에 대한 우려를 제기 해 왔으며, 그러한 시설을 이웃 국가로 중단함으로써 정부에 청원하고있다.

그 행동은 4 월 8 일에 나왔습니다.

물류 문제와 경제 문제가 인도의 결정에 대한 근본적인 이유 일 수 있지만 지정학은시기를 결정했습니다.

3 월 26-29 일 중국을 방문하는 동안 Yunus는 델리의 깃털을 주름지게했다. 유누스는 인도 북동부의 내륙 자연을 강조 하면서이 지역이“바다에 손을 뻗을 방법이 없다. 우리는이 지역의 유일한 수호자”라고 지적했다. “이것은 중국 경제의 확장. 물건을 건설하고, 물건을 생산하고, 마케팅하고, 물건을 가져오고, 다른 전 세계로 가져 오는 것”에 대한“큰 가능성을여십시오”라고 그는 말했다.

인도 북동부는 수십 년 동안 반란에 휩싸였으며, 방글라데시와 중국은 과거에 이러한 반란을 불러 일으켰으며 무기와 성소를 가진 반 인디아 반란 단체를 제공했습니다. 대부분의 반란군이 가라 앉았지만 북동부의 상황은 여전히 ​​유지됩니다. 이 지역은 인도의 민감한 부드러운 언더 벨리이며, 적대적인 외국 세력에 의한 혼란에 취약합니다.

이와 관련하여 특히 취약한 것은 Siliguri 복도입니다. Siliguri Corridor는 가장 넓은 22km 떨어진 영토의 은색이며 인도 본토와의 동북 유일의 토지 연결입니다. 방글라데시와 네팔은 부탄과 중국이 불과 몇 킬로미터 떨어진“치킨의 목”이라고도하는이 복도와 경계를 공유합니다.

작년 말, 소셜 미디어는 방글라데시가 인도 국경에서 12-15km, 실리 구리 복도에서 약 135km 떨어진 방글라데시의 중국 도움을 받아 오래된 공군 기반을 되살리며 낡은 공군 기반을 부활시켰다. 이 보고서는 당시“가짜 뉴스”로 기각되었지만, 최근 유누스가 최근 중국 방문 중에이 문제가 다시 생겨났다.

유누스는 경제 가능성에 대해서만 언급했을 수도 있습니다. 그러나 그는 북동부의“내륙”을 언급 함으로써이 지역에서 인도의 취약성을 강조했으며 방글라데시 레버리지가 그곳에서 보유하고있다. 더 나쁜 것은, 그는 인도의 취약점 의이 시점에서 중국의 협력을 초대함으로써 인도를 눈으로 찔렀다.

Yunus의 발언은 의심 할 여지없이 Dhaka가 인도 이외의 다른 선택권을 가지고 있다고 Modi 정부에 강조하는 것을 목표로했다. 카드가 중국 카드를 읽었으며, 필요한 경우 주저하지 않을 것입니다. 실제로 방콕 회의는 방글라데시에서 유누스의 승리로 널리 보았으며, 그의 중국은 인도 총리가 그를 만나도록 강요했다.

그러나 최신 라운드는 인도의 호의로 진행되었을 수 있습니다.

방콕의 악수는 방콕 회의 후 며칠 안에 방글라데시로 교통 시설을 철수했습니다. 델리는 방글라데시를 쳤다.

더구나, 방글라데시 환승화물 접근을 거부하기로 한 결정은 트럼프의 방글라데시 수입에 대한 37 %의“상호”관세 발표와 일치했다. 이것은 90 일 동안 일시 정지되었지만 방글라데시 경제를 깊은 불확실성으로 뛰어 들었다. 미국은 방글라데시 최대의 단일 국가 시장입니다. 인도의 교통 시설을 방글라데시로 폐쇄하기로 한 인도의 결정은 후자의 무역, 특히 동남아시아, 중앙 아시아 및 유럽 시장과의 무역에 영향을 미칩니다. 방글라데시 수출업자들은 이제“더 비싸고 시간이 많이 걸리며 불확실한 교통 경로에 직면해야합니다.”

의류 공장이 폐쇄되어 수십만 명이 일할 수 있습니다.

인도를 바꾸면 유누스는 베이징에서 약간의 박수를 보냈을 수도 있고, 심지어 집에서 안티 인디아 섹션에 깊은 인상을 주었을 수도 있습니다. 그러나 그는 방글라데시의 문제를 심화시키고 인도와의 관계 정상화를 지연시킬 수있는 일련의 사건을 시작한 것 같습니다.