파일럿이 배출 된 후 2023 년에 F-35가 11 분 동안 날아 갔지만, 완전히 자율적 인 전투기는 게임 체인저가 될 것입니다.
미래의 미래의 항공기에 관해서는, 미 공군의 차세대 항공 우위 (NGAD) 프로그램이 아마도 먼저 떠오를 것입니다. “시스템의 가족”의 일환으로, 6 세대 프로젝트는 CCA (Collective Combat Aircraft)라고 불리는 자율적 인 무인 항공기의 승무원 외에도 스텔스 유인 전투기 제트기를 통합 할 것입니다. 서비스가 NGAD를 현장하기위한 노력을 계속 진행함에 따라 기존 플랫폼을 계산하지는 않습니다. 실제로, Lockheed Martin은 최근 F-35 Lightning II의 새로운 변형이 신흥 기술, 강화 된 스텔스 코팅 및 기타 개선 사항을 특징으로하는 것 외에도 선택적으로 선을 적용 할 수 있다고 제안했습니다.
“우리는 6 세대 전투기 경쟁을 위해 우리가 한 많은 개발을 기반으로 F-35 파일럿을 상대적으로 겸손한 기간 동안 선택할 수 있다고 Bernstein의 전략적 결정 회의에서 말했다. 다른 새롭고 개선 된 기능의 관점에서,“우리는 2 ~ 3 년 안에 우리는 이러한 기술 중 일부를 포팅함으로써 F-35에 대한 의미있는 능력을 증가시킬 수 있습니다.” F-35는 이미 2023 년에 사우스 캐롤라이나를 배출 한 후 11 분 동안 제트기가 날아간 2023 년에 자율적 인 기능을 이미 가지고있는 것으로 판명되었지만, 완전히 자율적 인 전투기는 악명 높은 전투기의 완전히 새로운 경기장이 될 것입니다.
F-35 Lightning II의 개요
Stealth와 Avionics에서 Ordnance Load and Speed에 이르기까지 F-35 Joint Strike Fighter (JSF)는 하늘을 날아가는 가장 진보 된 제트기입니다. 실제로, 미국에서 만든 전투기는 공기 지배력을 재정의하며 가까운 피어스에 의해서도 능력이없는 것으로 여겨집니다. F-35는 JSF 프로그램에서 태어 났으며, 2010 년 초 냉전의 이전 전투기 개념의 합병으로 합병했습니다. 아마도 F-35 설계에 도움이되는 가장 영향력있는 프로그램은 국방 고급 연구 프로젝트 기관의 고급 짧은 이륙/수직 착륙 일 것입니다. JSF 프로그램은 호주, 영국 및 덴마크를 포함한 9 개국의 코호트를 포함하도록 빠르게 성장했습니다. 터키는 또한 JSF의 초기 파트너 였지만 궁극적으로 미국 법을 위반 한 고급 러시아 항공 방어 시스템의 조달에 따라이 프로그램에서 철수되었습니다.
Pratt & Whitney F135 엔진으로 구동되는 Lightning II는 Mach 1.6을 초과하는 속도에 도달 할 수 있습니다 (사운드 속도의 속도). 속도는 하늘에서 전투기의 성공의 핵심 작품을 나타내지 만, 다른 제트기와 F-35를 진정으로 설정하는 것은 실시간으로 정보를 수집, 처리 및 안전하게 통과하는 고급 능력입니다. Lightning II의 모든 공동 파업 전투기 (외국 군대를 위해 비행하는 사람들) 사이에서 데이터 전송을 서비스하는 능력은 독특하고 비용 효율적입니다. 스텔스 측면에서 F-35는 레이더 단면 및 흡수성 코팅 재료가 감소하여 적의 레이더가 감지하기가 매우 어렵습니다.
Lightning II는 이미 현재 형태의 지배력을 나타내지 만 Lockheed의 고려중인 잠재적 향상은 5 세대 전투기를 훨씬 더 강력하게 만듭니다.
