American Fighter Jet는 Daggr-2를 성공적으로 사용하여 덴마크와 실시간으로 분류 된 데이터를 공유하여 Lockheed Martin의 Open Systems Gateway Technology를 통해 다중 도메인 운영을 선보였습니다.
월요일, 항공 우주의 거대 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 “스 unk 크 작품”으로 알려진 고급 개발 프로그램 부서가 F-35 Lightning II와 함께 또 다른 중요한 이정표를 달성했다고 발표했다. 이 회사는 덴마크 국방부 (MOD)와 협력하여“성공적인 F-35 상호 운용성 데모를 완료했습니다.
덴마크 공군 Lightning II는 텍사스 포트 워스에있는 록히드 마틴 시설의 시험 비행에 참여했으며 OSG (Open Systems Gateway) 인 Daggr-2를 통해 “분류 된 데이터”를 성공적으로 공유했습니다.
“(데모는) F-35의 강력한 힘 승수 역할을 할 수있는 능력이있어 연합군이 기성적 인 기능을 배치하여 전함 공간에 걸쳐 시스템을 빠르게 연결할 수있게되었습니다.
Jan Dam 장군은“이것은 MDO 직원들이 지리적으로 분산 된 네트워크에서 고급 데이터를 수집, 분석 및 공유 할 수있는 능력의 잠재력을 실시간으로 목격 할 수있게 해주었 기 때문에 덴마크의 능력을 향상시키는 데 중요한 이정표가되었습니다.
“Skunk Works와의 긴밀한 협력은 그러한 기능의 신속한 배치를 가속화하는 데 중요한 역할을했으며 결과에 매우 만족합니다.”
daggr-2는 무엇입니까?
Daggr-2 OSG는 Lockheed Martin의 Skunk Works와 미군의 미사일 방어 기관 (MDA) 간의 파트너십의 일환으로 개발되었습니다. 이 회사는 상업용 위성 통신을 통해 F-35 사이의 데이터 공유를 전송 한 다음“덴마크의 Skrydstrup Air Base에 표시”를 가능하게했다.
Lockheed Martin Skunk Works의 부사장 겸 총괄 책임자 인 OJ Sanchez 부사장은“Danish Mod와의 협력을 통해 우리는 Skunk Works에서 최선을 다하고, 업계에서 비교할 수없는 속도로 신속하게 준비된 기능을 신속하게 배포하고 실제 비행을 통해이를 증명할 수있었습니다.
“이 데모는 국제 파트너와의 협력에 대한 성공적인 실적을 바탕으로합니다. 그것은 우리를 진정으로 차별화시키는 것을 정의합니다. 개방형 시스템 아키텍처에 대한 우리의 헌신은 제조업체에 관계없이 플랫폼, 센서 또는 사수에 대한 완벽한 통합을 가능하게합니다.”
덴마크는 Daggr-2로 새로운 F-35 전투기를받습니다
DAGGR-2의 테스트는 덴마크가 4 개의 추가 F-35 항공기를 받았기 때문에 결론을 내렸다. NATO 회원국의 절반 이상이 5 세대 스텔스 전투기가 덴마크 토양에서 운영됩니다. 지난 목요일에 4 개의 F-35가 Skrydstrup Air Base에 도착하여 Azores를 통해 Fort Worth에서 Denmark까지 비행했습니다.
Danish Air Command의 사령관 인 Jan Dam 장군은“어제 4 대의 항공기가 도착하자 F-35 항공기의 전투 전력을 건설하는 길에 또 다른 조치를 취했습니다.
F-35S에 대한 덴마크의 기록 프로그램은 일정보다 뒤쳐졌으며, Lockheed Martin의 기술 Refresh 3을 완성하기위한 투쟁으로 지연되었습니다. 이로 인해 미국 국방부 (DoD)는 2023 년에 배송을 중단 시켰으며, 작년에 절단 된 버전의 소프트웨어/하드웨어 업그레이드가 출시 된 후 배송이 재개되었습니다.
덴마크 모드에 따르면, 현재 덴마크에는 현재 15 개의 F-35A 모델, 기존의 이륙 및 착륙 (CTOL) 변형이 있습니다. 최근 DAGGR-2 프로그램을 포함하여 교육 및 테스트를 위해 미국에 추가로 6 개의 Lightning II가 남아 있습니다.
계획된 27 세의 마지막 6 개는 2026 년 말까지 배송 될 예정입니다.
