USS Gerald R. Ford는 근동 폭력의 폭발을 고려하여 행사를 배치 할 수있었습니다.
6 월 24 일에 세계 최대의 전함이 출발하여 6 월 24 일에 예정된 배치를 시작했습니다. USS Gerald R. Ford 메이크업 캐리어 스트라이크 그룹 (CSG)에 탑승 한 거의 4,500 명의 선원들이 CSG의 사령관에 따르면“가장 유능하고 적응력이 풍부하고 치명적인 해군 미션 패키지”로 간주됩니다. Adm. Paul Lanzilotta. 배치의 일환으로 포드는 대서양에서 미국 유럽 사령부 (EUCOM) 책임 영역을 지원하기 위해 항해 할 것입니다. Lanzilotta는“우리는 유럽 운영 극장으로 향하고 있습니다. 이것이 우리의 첫 번째 정거장입니다. “우리는 모바일적이고 기동성이 있습니다. 우리는 임무를 맡은 곳으로 가서 응답 할 수 있습니다.” 진행중인 이스라엘-이란의 갈등은 궁극적으로 포드의 궤적을 전환 할 수있었습니다. 2023 년 10 월 지중해에 거대한 항공 모함이 마지막으로 배치되었을 때,이 지역의 포드의 존재는 여러 번 연장되었습니다. USS Dwight D. Eisenhower와 USS Harry S. Truman은 작년 반 동안 홍해에서 예정된 배치가 확장되는 것을 보았습니다.
포드 클래스 항공사의 개요
미 해군의 10 개의 Nimitz 급 함대와 1 개의 포드 급 항공 모함은 의심 할 여지없이 군함의면에서 바다를 지배합니다. 세계의 다른 군대는 미 해군만큼이나 핵을 차지할 수있는 함대를 가지고 있지 않습니다. Nimitz 급은 거의 반세기 동안 서비스의 SEA 기반 전략의 초석으로 남아 있지만 Ford 선박은 최신 세대의“SuperCarriers”를 나타냅니다. Nimitz는 외국 경쟁 업체와 관련하여 여전히 비교할 수 없지만 캐리어 플랫폼은 신흥 기술을 지원할 수있는 능력이 제한적입니다. 포드 클래스는이 단점을 바로 잡기 위해 부분적으로 개념화되었습니다.
서비스가 CVN-21 프로그램을 처음 작성했을 때, 더 큰 비행 데크, 더 큰 무기 취급 및 고급 추진 공장을 포함한 개선 사항이 우선 순위를 정했습니다. 그 결과 포드 클래스는 기술적으로나 기계적으로 Nimitz의 전임자보다 우수합니다. 아마도이 군함에 장착 된 가장 인상적인 속성은 전자기 항공기 발사 시스템과 고급 체포 장비 일 것입니다. Emals와 AAG가 장착 된 Ford 캐리어는 전력량의 트리플을 생성하는 것 외에도 25 % 더 많은 분류를 발사 할 수 있습니다. 포드 선박은 또한 선박이 새로운 임무에 더 완벽하게 적응할 수있는 통합 전쟁 시스템 인 선박 자체 방어 시스템을 자랑합니다. 전력 측면에서, 포드 캐리어는 새로운 Bechtel A1B 반응기를 특징으로하며, 이는 Nimitz 클래스에 전원을 공급하는 A4W 반응기보다 우수합니다. 이러한 개선 사항은 포드 캐리어에게 모든 상대방보다 우위를 점합니다.
근동에서 폭력의 폭발을 고려할 때 USS Ford는 배치하는 동안 어느 시점에서 Centcom Command 지역에서 잘 될 수 있습니다. Dave Skarosi 대변인은 항공사의 사령관 인 Dave Skarosi는“이 배와 승무원이 압도적 인 힘과 용기로 모든 도전에 직면하고 극복하여 Ford-Class 항공사의 힘과 치명을 전 세계에 보여줄 것이라는 데는 의심의 여지가 없다”고 말했다.
